Бабушкинская - станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «Медведково» и «Свиблово».
Станция открыта 29 сентября 1978 в составе участка «ВДНХ» - «Медведково».
Происхождение названия:
Названа в честь Михаила Бабушкина, известного полярного лётчика (именем лётчика назван и район, в пределах которого находится станция).
Вестибюли:
Наземные вестибюли отсутствуют, вход на станцию осуществляется через подземные переходы, имеющие выходы на улицы Менжинского и Енисейская. В начале 2000-х над двумя входами в переход установлены крыши из лёгких конструкций. Южный выход связан с платформой эскалатором, северный - только лестницей.
В связи с реконструкцией и заменой выработавших свой ресурс старых эскалаторов на новые с 28 апреля 2011 года по 1 июля 2012 года южный вестибюль был закрыт.
Архитектура и оформление:
«Бабушкинская» - односводчатая станция мелкого заложения (глубина - 10 м). Способ производства работ: открытый (методом «стена в грунте» - первый в истории московского метро односвод, заложенный сборно по методу харьковских проекций, с видоизменением в ширине проекта). Сооружена из сборного железобетона по проекту архитекторов В. И. Клокова и Л. Н. Попова (инженеры-конструкторы: Е. Кобзева, П. Васильев).
Художественное оформление станции посвящено покорению Арктики. Выходы из станционного зала украшены художественными композициями на тему освоения Арктики (автор А. М. Мосийчук). Данные композиции похожи на вентиляционные трубы: из центральной трубы южного выхода виднеется самолёт-биплан, в центральной трубе северного выхода - летучий корабль.
Стены станции облицованы светлым мрамором, пол выложен чёрным и серым гранитом. Светильники располагаются в пазах на эллиптическом своде.
Перегоны:
На перегоне между станциями «Бабушкинская» и «Свиблово» расположены ветви, соединяющие главные пути Калужско-Рижской линии с обслуживающим её депо «Свиблово».
