Охрана, сигнализация, видеонаблюдение

«Борисово» - станция, расположенная на южном радиусе Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена между станциями «Марьино» и «Шипиловская». Находится в западной части района Братеево Южного административного округа города Москвы. Станция «Борисово» - односводчатая мелкого заложения.

Открыта 2 декабря 2011 года. 183-я по счёту станция Московского метрополитена. Названа по бывшей деревне Борисово, вошедшей в состав Москвы в 1960 году.

Название станции:

Первоначально проектное название станции было «Братеево». Затем её решили назвать «Борисово» по названию бывшего села Борисово, которое располагалось чуть западнее и юго-западнее того места, где находится станция метро. Название «Братеево» решили дать конечной станции южного радиуса Замоскворецкой линии, расположенной в районе Братеево (впоследствии эта станция получила название Алма-Атинская).

Согласно сообщению радиостанции «Эхо Москвы» со ссылкой на РИА Новости, с 1-го января 2011 года постановлением городских властей станции «Борисово» якобы должно было быть присвоено название «Казахстанская». В ответ в метро Алма-Аты должна была появиться станция «Московская». Однако станция не была переименована.

История:

Строительство участка велось с 1993 по 1996 год, было пройдено около 200 м тоннеля в сторону Марьина, однако из-за недостатка финансирования полностью остановлено в сентябре 1998 года. В марте 2004 года незаконсервированный должным образом проходческий щит «Полина» канадской фирмы «Lovat» был демонтирован, поднят на поверхность, отреставрирован (очищен от ржавчины и покрашен) и передан ГУП «Казметрострой» для строительства Казанского метрополитена.

Первоначальное местоположение станции под рекой Городнёй было изменено, и станцию было решено перенести севернее, в первый микрорайон Братеево.

Строительство было возобновлено в 2008 году. 17 октября 2008 года тоннелепроходческий механизированный комплекс «Светлана» фирмы «Herrenknecht (нем.)русск.», принадлежащий компании «Трансинжстрой», начал проходку первого перегонного тоннеля от станции «Марьино» в сторону будущей станции «Борисово». 9 и 10 ноября 2009 года соответственно тоннелепроходческие комплексы «Вера» и «Светлана» финишировали в демонтажных камерах на стройплощадке станции.

4 января 2011 года Московская мэрия заявила о планах по сдаче станций «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» к четвёртому кварталу 2011 года.

Открытие станции в составе участка «Марьино» - «Зябликово» состоялось в первой половине дня 2 декабря 2011 года.

Оформление:

«Борисово» - односводчатая станция мелкого заложения. Особенностью её оформления является декорирование свода световыми нишами, выполненными в виде вертикальных цилиндров. В конструкции свода предусмотрены служебные галереи, соединяющие подземные вестибюли станции.

Как и на других новых станциях Люблинско-Дмитровской линии, на станции «Борисово» есть лифт для пассажиров.

Эскалаторы:

На станции расположены две группы эскалаторов - по одной на каждый вестибюль (северный и южный). В каждой группе - по три эксалатора для спуска и подъёма пассажиров

Расположение:

Станция расположена внутри 1-го микрорайона Братеево. Борисовский пруд находится в девятистах метрах на запад. Станция метрополитена имеет два вестибюля и два выхода. Северный вестибюль располагается у дома № 14, корпус 3 и от него можно выйти к Хордовому проезду и улице Борисовские пруды, южный вестибюль - между домом № 14, корпус 4 и домом № 10, корпус 6 по улице Борисовские пруды и выходит к Братеевскому проезду.