Охрана, сигнализация, видеонаблюдение

«Черкизовская» - станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Улица Подбельского» и «Преображенская площадь». Находится на территории района «Преображенское» Восточного административного округа Москвы.

История и происхождение названия:

Станция открыта 1 августа 1990 года  в составе участка «Преображенская площадь» - «Улица Подбельского». Названа по бывшему селу Черкизово. Село известно с 1378 года и получило название по имени выходца из Золотой Орды царевича Серкиза (Черкиза), которому оно было пожаловано при крещении и поступлении на службу к великому князю Дмитрию Донскому в числе нескольких угодий в окрестностях Москвы (четыре различных селения получили название Черкизово, их часто смешивают).

В 1917 году село вошло в черту Москвы, с 1960-х годов это район массовой жилой застройки. До сих пор частично сохранились старые кирпичные постройки.

Вестибюли и пересадки:

Станция имеет два вестибюля. Южный выходит на Большую Черкизовскую улицу . Через него проходит основной поток пассажиров, идущих на стадион «Локомотив» и на торговые ряды «Черкизовский пассаж». Северный выход ведёт к северному въезду на территорию стадиона «Локомотив», станцию «Черкизово» Малого кольца МЖД.

Техническая характеристика:

Конструкция станции - односводчатая, мелкого заложения (глубина заложения - 11 м). Сооружена по типовому проекту. Между станциями «Черкизовская» и «Улица Подбельского» от главных путей линии отходят две соединительные ветви в электродепо «Черкизово», обслуживающее Сокольническую линию. Депо расположено неподалёку от северного выхода станции.

Оформление:

Стены путевых тоннелей и часть свода облицованы тёмным металлом, пол выложен серым гранитом. Станция освещается за счет отражённого от свода света, распространяемого светильниками, спрятанными за верхней частью облицовки. Над лестничными маршами находятся витражи, посвященные видам спорта (скульптор А. Н. Кузнецов).

Путевое развитие:

При движении от «Преображенской площади» можно заметить, что ближе к «Черкизовской» поезд замедляет ход и маневрирует. Это связано с тем, что перед самой станцией трасса линии резко поворачивает на север. Перед станцией «Черкизовская» видны отходящие вбок тоннели без рельсов - это заделы под продление линии. В будущем предполагается продление Сокольнической линии вдоль Щёлковского шоссе, при этом будет построена вторая станция Черкизовская. Таким образом, участок «Улица Подбельского» - «Черкизовская» станет отдельной линией. Ранее предполагалось, что этот участок будет передан Большой кольцевой линии, однако в настоящее время судьба этого участка до конца не определена.

Планируется также организация перехода на станцию Черкизово Малого кольца МЖД.

Станция в цифрах:

-Код станции - 002.

-В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу - 47,9 тысяч человек, по выходу - 53,9 тысяч человек .

-Время открытия станции для входа пассажиров: северный вестибюль в 7 часов, южный вестибюль в 5 часов 25 минут; время закрытия станции: северный вестибюль в 22 часа, южный вестибюль в 1 час ночи .