Охрана, сигнализация, видеонаблюдение

«Октябрьская» (радиальная) - станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «Третьяковская» и «Шаболовская».

Станция открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» - «Новые Черёмушки». Названа по Октябрьской (ныне - Калужской) площади.

Имеется наземный вестибюль (выход на Большую Якиманку), соединённый эскалаторным наклоном со станционным залом.

«Октябрьская» - пилонная станция глубокого заложения (глубина - 50 метров) с тремя сводами. Сооружена по проекту архитекторов А. Ф. Стрелкова, Н. А. Алёшиной и Ю. В. Вдовина. Диаметр центрального зала - 8,5 метров. Пилоны отделаны светло-серым мрамором, путевые стены - белой и (снизу) чёрной керамической плиткой; пол выложен красным и серым гранитом. Светильники находятся в карнизах верхних частей пилонов.

Код станции - 098. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 25 500 человек в сутки.

К станционным путям «Октябрьской» с севера присоединяется служебная ветвь от Замоскворецкой, Кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской линий (используется для служебных перевозок).

Со станции можно осуществить пересадку на станцию «Октябрьская» Кольцевой линии метро (через южный торец станционного зала). Со 2 по 31 января 2010 года в связи с ремонтом вестибюля Октябрьской-кольцевой пересадка работала в одну сторону (Октябрьская-кольцевая > Октябрьская-радиальная. С 1 февраля по 15 ноября 2010 года пересадка работала в одну сторону с 08:00 до 09:15.

10 июня 1981 года на перегоне Третьяковская-Октябрьская возник пожар в деревянном ящике с аккумуляторными батареями под вагоном. Сгорели четыре вагона. Пострадали несколько пожарных, отравившись продуктами горения. Жертв не было. По другим данным, погибли минимум 7 человек.