Охрана, сигнализация, видеонаблюдение

«Зябликово» - конечная станция южного радиуса Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, следующая за станцией «Шипиловская». Расположена на юге Москвы, на восточной стороне Ясеневой улицы у пересечения её с Ореховым бульваром, на границе районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное. 185-я по счету станция Московского метрополитена.

Открытие станции в составе участка «Марьино» - «Зябликово» состоялось 2 декабря 2011 года.

Техническая характеристика:

Конструкция станции - односводчатая мелкого заложения (глубина заложения - 14,3 метра). В центральной части станции свод приподнят, и над путями расположены использующиеся для пересадки балконы, связанные с платформой двумя лестницами. В конструкции свода для обслуживания светильников предусмотрены служебные галереи, соединяющие подземные вестибюли станции. Сооружена из монолитного железобетона, расположена кривой радиусом 1500 м.

Вестибюли и пересадки:

Станция имеет два подземных вестибюля. Северный вестибюль находится к юго-востоку от пересечения Ясеневой улицы с Ореховым бульваром, имеет выходы по обе стороны Ясеневой улицы, связан со станцией тремя лентами эскалаторов и лифтом. Южный вестибюль находится на восточной стороне Ясеневой улицы, имеет выход только на чётную сторону улицы, связан со станцией лестничным маршем. Образует пересадочный узел со станцией «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, переход осуществляется через пешеходные тоннели, связывающие залы обеих станций. Со стороны «Красногвардейской» переход оборудован лифтом, со стороны «Зябликово» непосредственно на переходе лифта нет, он есть только на выходе через северный вестибюль, через который проходит пересадка. Из-за особенностей конфигурации вестибюля для прохода к этому лифту со стороны «Красногвардейской» необходимо выйти за пределы оплаченной зоны и снова пройти через турникет.

Строительство:

Строительство станции велось с 1993 по 1996 год, однако из-за недостатка финансирования было полностью остановлено в сентябре 1998 года. Строительство станции возобновлено в 2008 году. Тоннели от станции «Шипиловская» сооружались закрытым способом с помощью тоннелепроходческого щитового комплекса. Построены оборотные тупики. Весной 2011 года на станции «Красногвардейская» началось строительство переходных мостиков для пересадки на станцию «Зябликово». 25 ноября по новому участку прошел пробный поезд. 30 ноября поезда Люблинско-Дмитровской линии следовали мимо оборотных тупиков на станции «Марьино» до «Зябликово» без пассажиров, уходили там под оборот и следовали обратно до «Марьино». Таким образом производилась обкатка нового участка.

Станция в цифрах:

-185 станция метрополитена

-на станции установлено 7 эскалаторов

-станция открывается в 5:45, закрывается в 1:00 ночи

Путевое развитие:

За станцией находится четыре тупика для оборота и отстоя составов. Из тупиков также есть съезд на ССВ к Замоскворецкой линии.

Высота станции:

Благодаря центральной части, станция Зябликово стала второй в Московском метрополитене по высоте (9,35 м) после Комсомольской.